Вспомнились времена, когда метро было одной из основных площадок в маркетинговом миксе большинства компаний. В Московском метро рекламы было очень много — стены, потолки над эскалаторами, вагоны, даже аудиоформаты. Помните это визуальное «кладбище» баннеров? К счастью, в какой-то момент оно исчезло.

Сегодня ехал в метро и поймал себя на мысли: было бы неплохо вернуть рекламу, но сделать её по-настоящему круто. Не просто заклеить всё пленкой, а интегрировать в среду.

Логика современной рекламы в метро должна строиться на логике геосервисов. Это симбиоз местного бизнеса и маршрутной навигации. Представьте: вы выходите из вагона, и ещё на пути к турникетам понимаете, с какой стороны лучше выйти, чтобы сразу попасть в «Бургер Кинг» или «Кофеманию».

Пока ехал, набросал несколько идей, как могли бы выглядеть такие форматы:

1. Логотипы у выходов
Никакой кричащей рекламы. Просто табличка: Выход №3 → Пушкинская площадь. И ниже мелким шрифтом: Бургер Кинг, Кофемания, Банкомат Сбера. Человек ищет глазами — человек находит бизнес.

2. Умные цифровые указатели
Динамическая навигация, зависящая от времени суток. Утром на табло загорается: «Завтрак в Кофемании рядом с выходом». Днём меняем на «Обед в Му-Му», вечером — «Ужин во Фрэнке Басте».

3. Карта местности с брендами
Интерактивная или статичная карта района у вестибюля, где все точки интереса (POI) брендированы. Мы в 2ГИС уже давно продаём такой формат, так что можем смело выступать в роли технологического партнёра для такого решения.

4. Световые указатели на поручнях
Помните эти бегущие строки на поручнях эскалаторов? Почему бы не добавить туда стрелки и призыв к действию: «Кофе с собой → направо 50 метров».

5. Цифровые экраны как часть интерьера
Хватит сити-форматов, которые торчат как заплатки. Нужно встраивать экраны в дизайн станций так, чтобы они дополняли архитектуру, а не спорили с ней.

6. Жесткий гайдбук для креативов
И последнее, но самое важное. Чтобы это всё работало и не превратилось обратно в свалку, нужен четкий гайдбук.

  • Прописать требования к рекламодателю (вид деятельности, расстояние от выхода).
  • Учитывать рейтинг бизнеса на Картах.
  • Ограничить количество баннеров на одну станцию.

Да, последний пункт про ограничения, но по факту — это требования к качеству и пользе для пассажира.

Можно сделать клёво, полезно и заработать деньги. И всё бы хорошо, но, кажется, я немного отстал от жизни. Думал, рекламы в метро нет совсем, а там уже вовсю висят стандартные сити-форматы.

Но, с другой стороны, пока её мало, у нас есть отличный шанс не наступить на старые грабли и довести эти идеи до ума.


Подписывайтесь на мой телеграм-канал: GeoTarget — Реклама || Карты || Технологии